随着一声汽笛长鸣，满载着电子产品、汽车零部件等货物的广东中欧班列（德国方向）今年首列从广州出发，驶向德国杜伊斯堡。这标志着广东与欧洲之间的经贸合作又迈上了一个新的台阶。
中欧班列是连接中国与欧洲国家的重要陆路运输通道，具有安全、快捷、环保等优势。与传统的海运和空运相比，中欧班列的运输时间更短，成本更低，而且不受天气条件的影响。因此，中欧班列深受广大货运企业的青睐。
近年来，中欧班列的发展十分迅速。2011年，中欧班列开行数量仅为17列，而2021年这一数字已达到15000列。中欧班列的开行数量快速增长，有力地推动了中国与欧洲之间的经贸合作。据统计，2021年，中欧班列累计运送货物146万标准箱，货值达1400亿美元。
广东省是中国外贸第一大省，也是中欧班列的重要始发地之一ddos页端。2021年，广东省开行中欧班列2500列，占全国中欧班列开行总量的17%。今年，广东省计划开行中欧班列3000列，力争实现中欧班列开行数量再创历史新高。
中欧班列的开行，对于促进中国与欧洲之间的经贸合作具有重要意义。中欧班列的开行，不仅缩短了中国与欧洲之间的运输时间，降低了运输成本，而且还为中国和欧洲企业提供了更多的贸易机会。同时，中欧班列的开行也有助于推动中国与欧洲之间的文化交流和旅游合作。ddos平台
伴随着广东中欧班列（德国方向）今年首列发运，中欧班列的开行也迈入了新的一年。相信在未来，中欧班列将继续发挥其重要作用，为促进中国与欧洲之间的经贸合作、文化交流和旅游合作作出更大的贡献。